Блог о путешествиях

рассказ о особенностях перемещения на автозаках. представьте себе хлебный фургон, усиленный дополнительной защитой из железа, треть из которого занимает место конвоира и пара железных стаканов полметра на полметра для петухов или бывших работников милиции. так вот, плановая загрузка — 34 человека. и вот 30 градусов жары, по железным стенам внутри бегут ручьи влаги — это конденсируется пот. от суда до Бутырки 30 минут езды, которые обычно продолжаются 3-4 часа. так как автозак сначала едет на Матросскую Тишину, где конвоиры отмечаются, там пару часов зэки ждут пока все конвоиры поговорят, покурят, пивка выпьют. половина автозаков (а их во дворе тюрьмы собирается десяток) уже буянит и раскачивается зэками. потом пяток машин одновременно срываются и устраивают гонки до Бутырки. и не дай бог проиграть: тогда еще час стоять в очереди на разгрузку. а еще могут сломаться ворота и т.д. обычно к моменту разгрузки пару человек надо выводить под руки. к этому надо добавить, что из камеры на сборку (в суд) выводят в 7 утра, а возвращение в 11 вечера. все питание — галеты. а меня сейчас возят три раза в неделю (иногда подряд). вот еще один способ «обеспечить защиту» и равноправие сторон в суде. неудивительно, что часть подсудимых готовы признать что угодно лишь бы побыстрее осудиться и уехать в зону.