Блог о путешествиях

Мои затяжные путешествия учат меня терпению. Нет, не терпимости к несовершенству этого мира и человеческим недостаткам, а обычному бытовому терпению. Провести три ночи в неотапливаемом шалаше в горах? Запросто! Сутки в аэропорту в ожидании рейса? Легко! Полдня на вокзале с обезьянами и крысами? Пожалуйста! Поэтому и дорога из Сайгона в Далат длинною в 300 км, но растянувшаяся на 8 часов, не показалась утомительной. Sleeping bus во Вьетнаме представляет собой автобус с комфортными спальными местами в два этажа. Изредка просыпаясь, я наблюдала в окно низкие деревенские домики, бесконечной цепочкой растянувшиеся вдоль дороги. Окончательно проснулась я, когда унылый пейзаж сменился на горный серпантин и настоящие джунгли. При взгляде на плотные зеленые заросли сложно представить, что туда можно просунуть хотя бы руку, не то что войти самому. А потом начался ливень и все происходящее стало напоминать кадры из фильмов про вьетнамскую войну.

В Далат автобус прибыл уже темным вечером. После шумного Сайгона город показался слишком уж тихим и безлюдным. Два или три таксиста лениво предложили свои услуги, торговаться отказались, а я принципиально отказалась от их цены. Пройдя километр и утомившись под тяжестью рюкзака, я поймала такси, которое доставило меня в отель на моих условиях.

Далат — город, расположенный высоко в горах, здесь ощутимо прохладнее. Днем градусов 18, а по утрам и того меньше. Зато и влажность здесь гораздо ниже, что предоставило счастливую возможность постирать и высушить одежку. Теперь снова можно ходить в пусть не глаженном, но чистом )

Если вы еще думаете, что Вьетнам — нищая страна, а вы — хорошо устроились, спешу вас разубедить. Уровень комфорта жизни большинства местных жителей гораздо выше нашего. Например, в Далате 70% построек — роскошные особняки, возле которых припаркованы дорогие автомобили. Еще 20% приходится на аккуратные панельные многоэтажки. Оставшиеся 10% — одноэтажный жилищный трэш. Но согласитесь, соотношение все равно приятное.

Описанием комфортной жизни никого не удивишь. Гладкопричесанные улицы, ровные ленты дорог, вокзалы с чистыми туалетами и wi-fi – все мы уже видели это, может, не в России, но в Европе точно. Поэтому мой рассказ о Далате получился совсем коротким.

Отдельной строкой скажу о языковых сложностях во Вьетнаме. Вывески магазинов, таблички заведений, указатели в общественных местах редко транслируются на английский, и это весьма усложняет ориентировку на местности. Подавляющее большинство аборигенов не знает никакого языка, кроме родного вьетнамкого. Таксист запросто может не знать, что такое bus station, а продавец чисел. В такой ситуации выхода два: сыграть с собеседником в «крокодила», объясняя суть вопроса жестами или нарисовать в блокноте. Находчивость — мой компас и спасательный круг ))